- 1719-06
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LNG鶴管制造廠家：LNG鶴管預(yù)冷的三個主要步驟
首先LNG鶴管的起源，在2008年9月14日，國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理委員會辦公室發(fā)布的安委辦〔2008〕26號【關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見 】第16 條就指出：“在危險化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學(xué)品?！蓖ㄟ^這份文件，我們就知道：是國家為了我們安全著想，明確規(guī)定了LNG在裝卸時必須使用LNG專用鶴管。
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油品鶴管上部缷油流程和下部缷油流程
油氣儲運與油品裝卸專用鶴管生產(chǎn)廠家湖北弘儀小編分享油品裝卸系統(tǒng)及其裝卸，卸油工藝流程有2種方法，即上部缷油流程和下部缷油流程;其中上部缷油流程又分為：泵卸油流程、自流卸油流程。
- 1519-06
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裝車系統(tǒng)廠家：智能定量裝車系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
智能定量裝車的控制系統(tǒng),智能定量裝車在分析石化企業(yè)裝車需要、總結(jié)內(nèi)外經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，深奧圖開發(fā)的定量裝車系統(tǒng)，可滿足各種小鶴管汽車和火車定量裝車需要。
- 1319-06
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萬向節(jié)管道是不是鶴管 ，金屬萬向充裝管道系統(tǒng)哪家好？
萬向節(jié)管道是不是鶴管?萬向管道充裝系統(tǒng)是裝卸臂(俗名鶴管)，該設(shè)備通過若干個可以旋轉(zhuǎn)的關(guān)節(jié)(旋轉(zhuǎn)接頭)連接幾段鋼管，可以在三維空間內(nèi)活動(即所謂的萬向)，具有安全、使用壽命長、長期投資小等優(yōu)點。
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鶴管廠家：鶴管在裝卸車時常用的控制方式是什么?
說到鶴管廠家定量裝車系統(tǒng)，首先我們常見的是分布式和集中式兩類，如果從中取決這兩類哪一種控制方式比較好，首先我們要從熟悉這兩類所持有的特性分析。
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硫酸槽車充裝的流程和注意事項是什么？
1、裝車前檢查槽車的型號與充裝要求值。2、檢查槽車內(nèi)部余酸情況。3、槽車重裝過程中及時檢查充裝量與標(biāo)尺的液位距離。4、槽車封蓋關(guān)閉后，對封蓋螺絲進(jìn)行確認(rèn)。5、槽車充裝完成后，確認(rèn)充裝鶴管收回，保證槽車?yán)\時的安全。
- 1219-06
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LNG儲罐卸車鶴管的機(jī)構(gòu)原理以及卸車的注意事項
LNG儲罐在利用鶴管卸車的時候我們不得不懂得一些鶴管卸車的操作規(guī)程還有卸車時候的注意事項，通過實施這些操作規(guī)程，確保對設(shè)備的正確操作與維護(hù)，減少設(shè)備事故的發(fā)生。
- 1119-06
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液氮鶴管在旋轉(zhuǎn)時兩頭不平衡怎么辦
液氮鶴管旋轉(zhuǎn)時一頭重一頭輕應(yīng)當(dāng)如何處理?液氮鶴管處理液氮和運輸是主要的運輸設(shè)備，然而，許多用戶可能會發(fā)現(xiàn)，使用鶴管的過程中可能出現(xiàn)一邊重一邊輕的情況，所以這種問題發(fā)生在運輸過程中裝卸鶴管仍然是非常值得關(guān)注和重視，因為它表明，未安裝法蘭時，氮的含量。
- 1019-06
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裝卸臺中鶴管(流體裝卸臂)的怎樣布置才算合理
頂部裝車和底部裝車中，不同的鶴管安裝和使用都有一定的區(qū)別，另外，鶴管還有氣動的，液動的，伴熱的，油氣回收的，襯氟的等等，各種各樣，關(guān)鍵還在需求。在裝卸臺中鶴管(流體裝卸臂)的布置都是大家很關(guān)心的一個話題，總不知道鶴管怎么樣布置更方便快捷實用安全。今天我們針對這個問題作出了一系列的回答。
- 0619-06
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PLC智能裝車控制儀的這些主要功能你了解了嗎?
基于PLC的智能裝車控制儀是用于石化工等行業(yè)的液態(tài)定量裝車、裝罐、配料以及其它過程的定量控制專用設(shè)備。裝車儀廠家湖北弘儀生產(chǎn)的AWZ智能定量裝車控制儀基于PLC設(shè)計，以下簡單解析它的主要功能。
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車控制系統(tǒng)
- 無人值守系統(tǒng)
- 橇裝
- 廢氣處理
- 萬向鶴管
- 底部裝車鶴管
- 液氨卸車鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
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- 甲醇鶴管
- 環(huán)氧乙烷鶴管
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