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產(chǎn)品 · 簡介
乙烯鶴管 是用做乙烯裝卸車作業(yè)的鶴管。通常情況下，乙烯是一種無色稍有氣味的氣體，密度為1.256g/L，比空氣的密度略小，難溶于水，易溶于四氯化碳等有機(jī)溶劑。外觀與性狀：無色氣體，略具烴類特有的臭味，少量乙烯具有淡淡的甜味。有毒且易揮發(fā)。
乙烯屬于甲A類液體介質(zhì)，應(yīng)采用底部密閉帶回氣管線形式，而且是屬于低溫鶴管，鶴管型號一般為AL2543。字母AL代表陸用液體裝卸臂，第一位數(shù)字2代表底部裝卸，第二位數(shù)字5代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為5，第三位數(shù)字4代表氣相管為上翻式，第四位數(shù)字3代表液相管形式為下翻式。乙烯鶴管主要結(jié)構(gòu)：
立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩
旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件
平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件
球閥、拉斷閥(選配)
乙烯鶴管主要材質(zhì)：
內(nèi)外臂： 不銹鋼304L;
旋轉(zhuǎn)接頭：不銹鋼;
平衡器：碳鋼+彈簧鋼
立柱：碳鋼/不銹鋼
用戶 · 評價
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湖北弘儀來自黃浦區(qū)的客戶反饋
設(shè)備用起來很方便，沒怎么出過什么問題，挺好用的
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湖北弘儀來自黑河市的客戶反饋
服務(wù)好!設(shè)備不但好用，還漂亮，超值!總體還不錯!
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湖北弘儀來自榮昌縣的客戶反饋
取得國家級工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，榮獲湖北省專精特新企業(yè)稱號
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湖北弘儀來自海南省東方市的客戶反饋
剛開始我也什么都不知道，不知道可以先咨詢業(yè)務(wù)人員嘍，他們會幫我們解決這些問題的，還是免費(fèi)的哈哈。
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湖北弘儀來自湖北省安陸市的客戶反饋
每一道工序精益求精、每一個部件至臻完美，確保每一件產(chǎn)品都擁有世界級的品質(zhì)。
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湖北弘儀來自河北省安國市的客戶反饋
立足中原，覆蓋全國，面向世界，以創(chuàng)新為導(dǎo)向，堅定不移把液體?；穬\(yùn)設(shè)備做大做強(qiáng)。
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湖北弘儀來自甘肅省白銀市的客戶反饋
精益求精的制造工藝，勇于創(chuàng)新的制造理念迅速壯大成長為液體危化品儲運(yùn)設(shè)備的重點企業(yè)。 質(zhì)量信得過。
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湖北弘儀來自河北省遵化市的客戶反饋
本公司生產(chǎn)車間寬敞，設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，檢測手段完善，為了更好的產(chǎn)品品質(zhì)把好每一道環(huán)節(jié)，生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
相關(guān) · 問答
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問題：lgp裝車鶴管拉斷閥的作用及使用影響?
答案：在lgp裝車鶴管拉斷閥使用空間，為了大家的健康，為了提高工人的工作效率，lgp裝車鶴管拉斷閥治理非常的重要，因此一些石油化工企業(yè)都需要安裝lgp裝車鶴管拉斷閥，lgp裝車鶴管拉斷閥就有了大顯神威的機(jī)會，lgp裝車鶴管拉斷閥可以達(dá)到緊急安全的作用目的。
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問題：LNG 鶴管和低溫鶴管一般用什么材料制造
答案：關(guān)于LNG鶴管和低溫鶴管的材料選擇，主要考慮到其需要在極低溫條件下工作，因此通常采用以下材料：不銹鋼（Stainless Steel）：不銹鋼在低溫條件下具有良好的耐腐蝕性和機(jī)械強(qiáng)度，常用于制造低溫鶴管。特別是對于 LNG（液化天然氣）行業(yè)而言，不銹鋼能夠承受極低的溫度而不失其性能。碳鋼：碳鋼也可能用于制造鶴
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問題：LNG汽車裝卸使用鶴管使用情況解析
答案：首先我們來認(rèn)識一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱，即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)在經(jīng)凈化及超低溫狀態(tài)下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產(chǎn)物。天然氣是優(yōu)質(zhì)、高效、潔凈的能源，LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運(yùn)輸，液化天然氣技術(shù)的發(fā)展，提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環(huán)境友好的”能源，天然氣的地位日益上升，市場前景十分廣闊。
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問題：LNG低溫鶴管防旋轉(zhuǎn)設(shè)備內(nèi)浮盤頂罐罐壁板間如何連接?
答案：[導(dǎo)讀]：LNG低溫鶴管防旋轉(zhuǎn)設(shè)備：每臺內(nèi)浮頂設(shè)兩套防旋轉(zhuǎn)設(shè)備，由兩根銜接罐頂?shù)焦薜椎牟讳P鋼繩進(jìn)行導(dǎo)向，防止內(nèi)浮頂橫向旋轉(zhuǎn)，消除了卡盤的轉(zhuǎn)，消除了卡盤的可能。內(nèi)浮盤頂罐罐壁板間如何連接。LNG低溫鶴管防旋轉(zhuǎn)設(shè)備：每臺內(nèi)浮頂設(shè)兩套防旋轉(zhuǎn)設(shè)備，由兩根銜接罐頂?shù)焦薜椎牟讳P鋼繩進(jìn)行導(dǎo)向，防止內(nèi)浮頂橫向旋轉(zhuǎn)，消除
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問題：LNG低溫鶴管有什么用途，適用于低溫液體卸車的鶴管
答案：LNG低溫鶴管對于一些在工程中使用的設(shè)備也是具有著較大的實際價值因素，更為顯著的幫助我們的出行便利更加提供了一份安全的保障。，關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知(2010)186號文中第14條，高度重視儲運(yùn)環(huán)節(jié)的安全管理，提到，在危險化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用金屬萬向管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學(xué)品。
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問題：LNG低溫裝卸車鶴管預(yù)冷步驟是什么，我們要對液氨鶴管進(jìn)行怎樣的裝車安全檢查
答案：低溫lng設(shè)備廠家廠家湖北弘儀生產(chǎn)的鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來，用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長等特色。因此，LNG鶴管(低溫鶴管)預(yù)冷步驟和液氨鶴管裝車安全檢查的具體情況是大家必須要了解清楚的。
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問題：LNG裝卸鶴管的使用方法及安裝要求，lng裝卸鶴管的性能有哪些?
答案：LNG裝卸鶴管的發(fā)展越來越迅速，隨著市場的應(yīng)用需求它被廣泛應(yīng)用，大部分人也都聽說過，但還是有少量的客戶不太了解LNG裝卸鶴管的安全使用措施，LNG裝卸鶴管操作方便工作安全可靠的優(yōu)點，結(jié)構(gòu)上由液相和氣相兩條各自獨(dú)立的可回轉(zhuǎn)管路組成。操作時，氣相和液相各自和槽車口對接，不會產(chǎn)生相互干涉而影響對位，特別用于兩接口相距較遠(yuǎn)甚至不在同側(cè)的槽車的裝卸。因此，該LNG裝卸鶴管是實現(xiàn)揮發(fā)性液體(如液化氣、液氨等)密閉裝卸的理想設(shè)備。
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問題：LNG低溫鶴管和乙烯鶴管的比較
答案：LNG低溫鶴管和乙烯鶴管的主要特點包括：LNG低溫鶴管：耐低溫：專為液化天然氣（LNG）的低溫環(huán)境設(shè)計，能夠在-162°C的條件下正常工作。高強(qiáng)度材料：使用耐低溫的合金材料，如不銹鋼或鋁合金，確保在極端溫度下的可靠性。安全設(shè)計：配備防泄漏裝置和壓力釋放系統(tǒng)，保證操作安全。
