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無(wú)人值守系統(tǒng)廠家:無(wú)人值守稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)簡(jiǎn)介

該信息來(lái)自:www.zlcxwei.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2019-09-05 08:13:01 瀏覽量:2650

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-09-05 08:13:01發(fā)布的關(guān)于無(wú)人值守系統(tǒng)的資訊,其主要內(nèi)容為:無(wú)人值守稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱(chēng)重自動(dòng)化的先河,是目前衡器行業(yè)中較為完善和先進(jìn)的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱(chēng)重?zé)o人值守稱(chēng)重,使汽車(chē)衡稱(chēng)重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確。無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)的使用,將使鋼鐵、石油化工、糧食、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作。

[導(dǎo)讀]:無(wú)人值守稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱(chēng)重自動(dòng)化的先河,是目前衡器行業(yè)中較為完善和先進(jìn)的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱(chēng)重?zé)o人值守稱(chēng)重,使汽車(chē)衡稱(chēng)重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確。無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)的使用,將使鋼鐵、石油化工、糧食、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作。

  無(wú)人值守稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱(chēng)重自動(dòng)化的先河,是目前衡器行業(yè)中較為完善和先進(jìn)的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱(chēng)重?zé)o人值守稱(chēng)重,使汽車(chē)衡稱(chēng)重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確。無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)的使用,將使鋼鐵、石油化工、糧食、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結(jié)算、車(chē)輛檢測(cè)、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱(chēng)重及車(chē)輛和貨物檢測(cè)工作。

無(wú)人值守系統(tǒng)

  無(wú)人值守稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)的使用有效的防止了稱(chēng)重過(guò)程中的人為作弊行為,從而大大減少了企業(yè)資產(chǎn)的損失,減少了社會(huì)犯罪,確保了社會(huì)的正常發(fā)展和人民工作的穩(wěn)定。該系統(tǒng)的實(shí)施可形成一條產(chǎn)業(yè)鏈,不僅促進(jìn)了衡器行業(yè)的進(jìn)步,并帶動(dòng)多行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前根據(jù)國(guó)家對(duì)企業(yè)自動(dòng)話(huà)的要求,基本所有企業(yè)都配有電子汽車(chē)衡,用對(duì)貨物重量檢測(cè),以進(jìn)行精確的貿(mào)易結(jié)算,結(jié)算時(shí)的依據(jù)就是我們所信賴(lài)的電子汽車(chē)衡稱(chēng)重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值,但是無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)者還是管理員很多時(shí)候都忽略了電子汽車(chē)衡所存在的隱患,比如:每天大量的手工填單使計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤,車(chē)輛在上磅的過(guò)程中不規(guī)則的上磅方法改變稱(chēng)重?cái)?shù)值,不同的車(chē)輛調(diào)換牌照或同一輛車(chē)重復(fù)上磅稱(chēng)重,車(chē)輛拉運(yùn)非規(guī)定拉運(yùn)的貨物,更嚴(yán)重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假票及使用地磅遙控器改變稱(chēng)重?cái)?shù)值等等。

  對(duì)于這些隱患很多領(lǐng)導(dǎo)者與管理員并不知道,有時(shí)即使知道也不好及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制,久而久之,無(wú)形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。無(wú)人值守全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)解決了上述存在的隱患:

  1、能夠有效的防止車(chē)輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的作弊現(xiàn)象。

  2、能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的信息,如:車(chē)輛的自重,車(chē)主信息,所拉運(yùn)的貨物種類(lèi)等,有效防止了換牌,偷運(yùn)的現(xiàn)象。

  3、對(duì)地磅遙控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有遙控器作弊現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并在稱(chēng)重磅單上注明作弊,顯示出作弊的時(shí)間和噸位。

  4、所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,磅單不僅記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),稱(chēng)重時(shí)所抓拍的照片與稱(chēng)重曲線(xiàn)、磅單綁定保存。

  5、無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng),管理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱(chēng)重記錄,防止開(kāi)假票。

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    問(wèn)題:無(wú)人值守稱(chēng)重軟件究竟靠不靠譜?

    答案:瞬息萬(wàn)變的時(shí)代,作為一個(gè)具有生命力的企業(yè),如果想在大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,不只是拼智商和情商,還要拼技術(shù)和服務(wù),必須在創(chuàng)新與發(fā)展中不斷歷練,像水泥、鋼鐵、化工等大型企業(yè)可能會(huì)在無(wú)人值守稱(chēng)重軟件領(lǐng)域的需求度很高,但是在無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)軟件的選擇上,究竟該如何選擇更靠譜的產(chǎn)品?圣能科技十余年來(lái)一直專(zhuān)

    問(wèn)題:地磅無(wú)人值守系統(tǒng)廠家哪家比較好?無(wú)人值守稱(chēng)重設(shè)備價(jià)格哪家比較優(yōu)惠?

    答案:地磅無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)用了最新的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù),采用IC卡門(mén)禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)綁定電子車(chē)牌、紅外定外防止車(chē)輛上下磅作弊,智能道閘系統(tǒng)控制車(chē)距,視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸,語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒,配合智能稱(chēng)重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱(chēng)重。

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